“如果你想推展因特网短信，我们可获取操作系统，合作伙伴公司获取路线。这相当于你在这里电话的车牌源自第三方，而不是你自己的车牌，然后采访我们的操作系统。”对于表明的车牌，票务指出，子公司研发的交换机操作系统通过云传输数据，不表明车牌，顾客难以回电。它是专门为需推展商品的子公司“订制”的。在出价领域，客服员工说，比如，如果一家子公司有10名贩售员工同时致电，开支为每人60元，套餐为600元。

独立国家电讯研究师父明亮（译）指出，最近有所不同地区的行销或骚扰电话数目减少，他说，除了变化车牌表明的风险以外，如果短信真的是通过现代的特定路线或移动电话拨打，可说电讯票价的减少在一定水平之上也减少了一些店家在有所不同地区拨致电的费用，这也也许是过去远程车牌侵扰相对较难（因为长途和旅行开支相对较低）的部份因素，目前此类调用大幅减少。

原有自动出站调用和车牌整肃装置之中的车牌识别方法通常通过GPRS处置等科技构建，基于脉冲侦测的方式在确保准确度和效能领域适用轻微难题。为了提升车牌辨识的准确度和效能，提交了一种基于语法辨识科技的车牌识别方法，该方式可运用于自动外呼和车牌整肃装置。将该方式与GPRS侦测方式相融合，在自动出站调用和车牌整肃装置之中的语法辨识准确率可达95%超过；它精确地克服了现代出站调用和车牌整肃装置适用的优点，并在很小水平之上提升了交换机效能，从而达提升调用中心站效能的目标。

通常而言，车牌辨识需根据当前调用失利的因素来辨别。因此，它通常由调用步骤之中造成的GPRS来侦测。然而，这种侦测方式适用轻微的准确度和效能难题，不能符合调用中心站自动外呼和车牌整肃的机能建议。首先，这种方式的侦测精确度很高。因素是，在中华人民共和国三小提供商的原有因特网之中，没有统合的规范来体现被叫使用者的状况。即使同一提供商的同一个本地网络也会有有所不同的情形。不统合的规范给脉冲侦测造成了艰难。车牌状况通常难以辨识，且辨识正确。其次，GPRS侦测方式效能低落。由于PSTN通常构建调用失利之后语法提醒的个性化机能，因此语法提醒时间段在传送GPRS后可达60秒。这轻微冲击了脉冲侦测的效能。